签证简介

缅甸签证：(限中国大陆香港澳门台湾人士，外国人不得代办)

(出境有效90天内，限单次使用，不能多次往返，岁数不限)

　　目前，绝大部分国际航班都在仰光机场着陆。最常见的线路是经由曼谷飞达缅甸，单程机票约在90-100美元之间，有时能买到打折票。另外，从昆明、加尔各答、德里、达卡、香港、吉隆坡和新家坡都有航班到达缅甸。只有清迈和昆明也有直飞缅甸曼德勒机场的航班。

　　缅甸有四家航空公司开通国内各主要城市的航线，分别是Air Bagan、Myanma Airways、Yangon Airways和曼德勒航空公司，其中Myanma Airways 是政府经营公司，票价低于其它航空公司，但飞机破旧，航班也不准时。

　　曼德勒是缅甸王朝最后一个都城，它见证了缅甸最后的国王的辉煌。而曼德勒周边的四座古城更是有着极大的吸引了，它们从容而优雅守护着王者之城曼德勒。

　　这四座古城是曼德勒至蒲甘的必经之路。蒲甘，缅甸的佛教文化古城，在这里你仿佛能看到中古时代近在咫尺。真正感受一下穿越时光隧道，踩着破旧的轨迹去了解已经过去的时代。

　　线路特色：尽享古城曼德勒的风貌，感受万塔之城蒲甘的生生不息。

　　线路设计：

　　Day1：曼德勒皇宫→曼德勒山→固都陶佛塔→山达穆尼佛塔→木偶表演

　　Day2：因瓦古城→阿玛拉普拉古城→良依市场→前往蒲甘

　　Day3：(马努哈寺→玛哈菩提佛塔)→达玛央吉塔→瑞喜宫塔→瑞山都塔

　　Day4：瑞山都塔→阿南达寺→他冰瑜塔→蒲甘考古博物馆→葛道帕林塔

　　第一天：曼德勒皇宫→曼德勒山→固都陶佛塔→山达穆尼佛塔→木偶表演

　　抵达曼德勒，入住旅社，略作整顿，稍事休息。

　　住宿建议：曼德勒经济型的旅馆主要集中在市中心，第82大街和第85大街之间。由于当地电力供应非常不稳定，即便是有空调的房间也不能保证24小时的电力供应。

　　美食建议：曼德勒的餐馆很多，主要以缅餐、中餐和印度菜为主。市区83街、84街附近集中了许多不同风格口味的餐厅。建议第一天的中午在位于74街与27街交叉口的Too Too Restaurant享用正宗的缅甸大餐。

　　饭后坐人力三轮车到良依市场(短途，300基亚左右)，在那里乘坐皮卡车前往曼德勒山(500基亚左右)。曼德勒山是缅甸著名的佛教圣地，在东南亚甚至全世界也赫赫有名。山脚下有几座非常值得拜访的寺庙和佛塔，正是它们吸引了众多的游客和信徒来到曼德勒山的南部和东南部。

　　山脚下南面不远处的固都陶佛塔收藏有729块刻满佛教经文的石碑。附近有更沧桑的山达穆尼佛塔还有更多这样的石碑。南面几百米处是雕刻精美的木制金色宫殿寺院，这是原曼德勒王宫仅有的幸存部分，十分精巧，很值得一看。

　　下午游览曼德勒山脚下的寺庙和佛塔，等到傍晚时分再攀上曼德勒山。整个山峰并不高，但需要赤脚登上1700级台阶才能到达山顶。在曼德勒山上可以俯瞰整座曼德勒城，日落时分，金光撒满大地，非常美丽。

　　晚上回到曼德勒市区，晚饭后去第66街和第27街交叉口观赏缅甸的国粹木偶剧表演。每晚的表演时间是20：30-21：30，票价8美元。

　　第二天：因瓦古城→阿玛拉普拉古城(实皆古城)→良依市场

　　第二天的主要行程就是游览曼德勒周边的古城。对于大多数旅行者来说，曼德勒最吸引人的地方就是游览附近的四座古城。阿玛拉普拉古城、因瓦古城、敏贡古城、实皆古城，曼德勒周边的这四座古城，有的曾经是缅甸王朝的首都，有的是著名的佛都。这些从容而优雅的城镇，守护着王者之城曼德勒。

　　一早出发，包车前往阿玛拉普拉古城、因瓦古城、实皆古城游览。敏贡古城只能坐船到达。一天内游览三个古城时间可能有点禁，可以选择放弃实皆古城。多余的时间回到曼德勒购物。全天的包车费用大约在20，000基亚至25，000基亚。

　　虽然阿玛拉普拉古城较因瓦古城离曼德勒城更近，还是阿玛拉普拉古城最著名的乌本桥拥有绝妙的落日景观，并且因瓦古城有不错的餐馆可以解决午饭问题。建议今天的行程先前往因瓦古城，再去阿玛拉普拉古城。

　　从曼德勒到因瓦古城车程约需要40分钟。因瓦古城曾经是缅甸四个世纪的首都，无数的佛塔遗址隐藏在农田道路旁，另人目不暇接。租一辆马车(可坐2人，500基亚)驰骋在因瓦古城的小路上，看着一座座佛塔擦肩而过，吹着柔软温和的风，体会当地人才有的平和安宁。

　　美食建议：因瓦古城的出口处有一些当地的小餐馆，中西口味结合的菜式味道不错。

　　购物建议：位于27街和84街交叉口的良依市场(Zegyo Market)是曼德勒主要的购物市场，这里不仅可以买到佛教用品和纪念品，还有许多当地人来此购买鲜花、水果、衣服等，非常热闹。

　　曼德勒至蒲甘交通：

　　从曼德勒前往蒲甘的交通方式有两种：长途汽车和火车。

　　开往蒲甘的长途汽车从曼德勒长途汽车站出发，每天三班，发车时间分别为9:00/14:00/21:00，车程约需8小时，费用8美元。

　　搭火车是一个游客们不太选择的方式，因为需要通过缅甸政府经营的MTT办事处订票。曼德勒开往蒲甘的火车每晚21:00发车，车程约需10小时，普通票价是10美元。

　　第三天：(马努哈寺→玛哈菩提佛塔)→达玛央吉塔→瑞喜宫塔→瑞山都塔

　　早上抵达蒲甘，先入住酒店，稍事休息。

　　住宿建议：蒲甘现在分为娘乌镇、旧蒲甘和新蒲甘三个地区。旧蒲甘地区佛塔最为集中。娘乌镇在旧蒲甘以北的地方，是主要的旅游集散地，旅馆、餐馆集中，且交通方便。

　　如果不是对蒲甘情有独钟，那么在蒲甘待两天行程足矣。考虑到前一天晚上是坐夜班车来的，人会比较累，不适合安排太多。在蒲甘的第一天包辆马车游览一下蒲甘周边有名的佛塔。第二天租辆自行车或通过徒步的方式游览旧蒲甘地区的一些有名的佛塔，对前一天的游览进行补充或回忆。

　　在蒲甘租马车游览，一辆马车可坐两人，一车一天大约需要10，000基亚。今天主要就游览几个蒲甘周边的佛塔。可以根据自身情况安排行程，上午先去两个不重要的景点马努哈寺和玛哈菩提佛塔，中午回到良乌镇吃午饭，下午游览达玛央吉塔和瑞喜宫塔，傍晚时分到瑞山都塔看日落。或者上午只是在旅馆里休息，补眠，午饭后再去参观达玛央吉塔、瑞喜宫塔和瑞山都塔。

　　美食建议：蒲甘是当之无愧的美食之都，在这里你能吃到缅甸最好的饭菜。这里有不少小餐馆，主要提供缅餐、泰餐和西餐。它们大多位于主干道Bagan-Nyaung U Rd.的沿线。在娘乌镇上也有一些性价比高的小餐馆，提供的套餐味道不错又很实惠，随便走走就能看到，价格在2000-3000基亚左右。蒲甘人很热情，幸运的话，也许你会被邀请与当地人一起用餐。

　　达玛央吉塔是蒲甘塔群中体积最大的佛塔，也是佛塔修修筑工艺的代表作。塔的拱门环环相扣，造型独特。回廊里的窗户透进自然光线，照亮佛塔内部。

　　瑞喜宫塔是历史上第一座缅甸风格的佛塔，被认为是缅甸佛塔的原型。这是蒲甘最大的佛塔，也是朝拜人数最多的佛塔。佛教徒可以买一片金箔贴在佛塔的浮雕上，据说可以得到庇护。

　　切记在日落前来到瑞山都塔，瑞山都塔是蒲甘允许游人攀登的最高佛塔，它是观赏万塔之城的最理想之地。是所有到蒲甘的游客欣赏日落的必去之地，每到日落时分都会非常拥挤。登山瑞山都塔看日落，将万塔尽收眼底，你会体会到蒲甘日落的那一种特别的宁静和苍凉。

　　到蒲甘不能不在佛塔上看日出，那么，就在天亮之前乘马车出发，来到旧蒲甘塔群中间的瑞山都塔，选一个好的观景位置坐好，静静地等待日出。 当太阳从东方一点一点地升起，金色的阳光散满蒲甘平原，照耀在一座座佛塔上，仿佛给他们穿上了一层金纱，树木、农田，大自然中的一切仿佛都有了灵气。

　　然后从塔上下来后，找一家当地的餐馆吃早饭。吃完后就开始这一天的旧蒲甘游览吧!旧蒲甘不大，骑自行车是非常值得推荐的，租自行车的费用是5000基亚/天。或者在天气不热的情况下徒步游览。这个长2公里的逆时针环形路线包括了旧城墙之内的景点，重要景点有他冰瑜塔、葛道帕林塔和阿南达寺。阿南达寺虽然在城门外Bagan-Nyaung U Rd.的西头，严格地来说应该地处北部平原地区，但是就在蒲甘外面一点点，可以一同游览。

　　阿南达寺被称为蒲甘最优美的建筑，是缅甸早期寺庙建筑艺术和雕塑艺术的杰出代表。这是一座建于蒲甘王朝中期的印度式建筑，无论在建筑工艺和材料上都大大超过了早期作品，有很高的艺术价值。特别是佛塔的浮雕，刻画出栩栩如生的佛像，让人不得不惊叹历史的车轮仿佛在这里停止了转动。

　　参观完阿南达寺后回到旧蒲甘的城墙内，先去参观他冰瑜塔。他冰瑜塔位于城门内侧附近。它是蒲甘最高的佛塔，蒲甘的地标。过去曾是观看日出日落的最佳地点，但现在已经不再允许游客登顶，所以只能观看这座塔的外观。

　　然后下午还建议去参观的是蒲甘考古博物馆和葛道帕林塔。

　　蒲甘考古博物馆是展示蒲甘历史和考古的博物馆。该馆馆藏丰富，内有较多佛像和雕刻等佛教艺术品。主要展示蒲甘这座历史悠久的小城，完全是蒲甘从古到今的缩影。就在Nyaung U-Old Bagan Rd.路。

　　葛道帕林塔是蒲甘地区第二高塔，是蒲甘王国后期的精美寺庙之一。它曾在1975年的大地震中严重损害，现在看到的是经过多年修复后恢复的原貌。它也位于Nyaung U-Old Bagan Rd.路上，就在蒲甘考古博物馆北面一点点。