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深圳宝安国际机场 •信息简介

　　深圳宝安国际机场位于中国广东省深圳市宝安区，距离深圳市区32公里。深圳宝安国际机场位于珠江口东岸的一片滨海平原上，场地辽阔，净空条件优良，可供大型客货机起降，符合大型国际机场运行标准，占地面积11平方公里，飞行区等级为4E，拥有跑道（长3400米宽45米）、滑行道各1条，可供世界上最大型客货机起降。深圳宝安国际机场实行24小时运行服务。

　　深圳宝安国际机场于1991年10月12日建成正式通航，按照中华人民共和国一级民用机场标准规划设计，实行分期建设，一期建设投资9.8亿元人民币，二期建设投资9亿元。有停机坪总面积84.5万平方米，停机位84个，候机楼总面积14.6万平方米，有面积为19万平方米的航空物流园区。其中有国际国内货站，保税仓库，分拨仓库等设施，航空货运年处理能力达118万吨。

　　深圳宝安国际机场分为A、B、D航站楼，供不同的航空公司航班使用。深圳机场目前有深圳航空、中国南方航空深圳分公司、翡翠货运（深航与汉莎航空的合资公司）、东海航货运等四家基地航空公司。有中国国际航空、东方航空、新加坡航空等30家航空公司在深圳机场开通航班。另外，深圳机场和香港机场之间的海上航班也于2003年9月通航，实现了中转旅客的对接。

　　深圳宝安国际机场是中国境内第一个实现海、陆、空联运的现代化国际空港，也是中国境内第一个采用过境运输方式的国际机场，陆路有广深高速公路、机荷高速公路和107国道连接香港、澳门、广州、东莞、惠州、中山和珠海，机场拥有千吨级泊位的客货运码头，海路通过水翼船和香港、澳门、珠海连接，深圳机场和香港机场之间的海上航班也于2003年9月通航，实现了中转旅客的对接。空中有直升机连接香港、澳门。

　　深圳宝安国际机场于1991年10月12日通航，投入使用以来，航空业务持续高速增长。1993年5月16日，正式成为国际机场，1996年，短短的五年时间深圳宝安国际机场就跃升为中国第四大航空港。2003年深圳宝安国际机场旅客吞吐量突破千万人次大关，步入世界百强机场之列。2004年1月，深圳机场完成B号候机楼改扩建工程。2005年12月，经过大量前期工作，深圳机场飞行区扩建工程正式开工。计划2011年第二跑道及新航站区投入使用。

　　深圳宝安国际机场是民航总局规划的全国四大航空货运中心之一，拥有37个国家的国际航权，现有20多家国内外航空公司使用深圳机场。目前深圳宝安国际机场已开通国际国内航线120多条，通达国内外90多个城市（其中包含澳门）。