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马德里巴拉哈斯机场 •信息简介

马德里巴拉哈斯机场（Aeropuerto de Madrid-Barajas）是西班牙首都马德里的主要国际机场，位于马德里市中心东北12公里处，通过与巴塞罗那(Barcelona)之间的空中走廊，每年输送旅客250万人次。

机场共分三个航空站：国际线、国内线及包机站。各航空站有旅客服务中心、银行及购物区。在到达大厅里有银行(Banco)、旅游介绍处(Turismo)、宾馆预定处、RENFE(西班牙国家铁路)营业处、邮局、电信局等设施。

巴拉哈斯机场于1928年开始运作，但直到1931年才正式运营，现在由Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea （AENA）经营。在2006年重新开幕后，此机场成为国内最大的出入境通道，同时也是伊比利半岛和南欧最大的机场。目前，马德里机场拥有4座候机大厅，在未来10年内，马德里机场可能成为欧洲四大机场之一。现有2006年乘客超过4500万人次，在欧洲排第四，在世界排第13位。

此机场在1928成立之后，就一直都为欧洲航运的中心。马德里机场提供了许多来自伊比利半岛和世界各地的旅客作为转乘点，像是提供拉丁美洲的旅客作为前往欧洲各国的转乘点。在2006年时，马德里机场总乘客人数已突破4500万人，成为全球第13位机场、欧洲第四大机场(仅次伦敦希斯洛机场、巴黎戴高乐机场、法兰克福国际机场、阿姆斯特丹机场)，主要是以伊比利航空公司提供了机场百分之六十以上的航运服务，且空中航线主要是以商业性质为主。而机场的第四航厦在2006年2月5号启用，此航厦是由知名建筑师Antonio Lamela和Richard Rogers所操刀建立，且旋即在2006年荣获英国皇家建筑师协会(Royal Institute of British Architects，简称RIBA)所颁布的史特灵奖(RIBA striling prize)的殊荣。新航厦的建立，并可望在未来可以舒解超过7000万的乘客。

在新航厦建立的同时，马德里地铁也同时建造15L/33R和18L/36R两站来纾解机场的交通，并也在2006年2月5号宣布通车。至今马德里已有4条地铁，2条南-北轴心和水平向的地铁，及2条西北-东南的地铁各自分离，且分出境和入境两个通道。而列车是平均30秒就有一班。第1.2.3航厦主要以天合联盟(SkyTeam)、星空联盟(Star Alliance airlines)及欧洲空联(Air Europa)为主，而第四航厦则是以伊比利航空为主，此为寰宇一家(Oneworld)成员之一。