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安顺黄果树机场 •信息简介

　　黄果树机场原名安顺机场，建成于上个世纪六十年代“三线建设”时期，原为贵州航空工业集团公司下属双阳飞机制造厂试飞机场和双阳通用航空作业基地。地处黄果树瀑布和龙宫风景区等自然人文景观的贵州西部黄金旅游线上。黄果树机场经国家民航总局飞行校验中心验定合格。飞行区等级为4C级，最大机型可起降波音737飞机。年设计运输量为12万人(次)。开通的航线有北京、青岛、昆明、重庆、济南、广州等城市。

　　安顺黄果树机场距安顺市中心6公里，地处黄果树瀑布和龙宫风景区等自然人文景观的贵州西部黄金旅游线上。

　　2001年5月，安顺市黄果树机场改扩建工程立项申请得到国家发改委、中国民航总局等相关部门批准。2004年4月，国家计委明确安顺市黄果树机场开通民航客货运输业务。安顺市政府与合作方山东航空集团有限公司、双阳飞机制造厂等三方先后投资近8000万元，迅速建起了通信导向设备、航站综合楼等民航支线机场相关设备设施。

　　黄果树机场已于2006年1月16日正式通航，机场正式通航后，将先期开通黄果树至广州航班，再陆续开通其它航班。

　　开通安顺黄果树机场是安顺经济社会发展和对外开放不断扩大的需要。安顺是国家和省规划的重要旅游经济区，是国家实施西部大开发战略，建立南(宁)—贵(阳)—昆(明)重要经济带上的主要中心城市，有密集的旅游资源，机场周边90公里范围内汇集了黄果树、龙宫、织金洞和红枫湖等4个国家级风景名胜区，多个国家、省级重点文物保护单位和省市级风景名胜区。但是，由于交通条件的限制，仍有大量省外、国外和港澳台游客不能前往旅游。安顺是贵州西线旅游中心，又是贵州中东部与西部及云南各大景区的重要中转点，开通安顺黄果树机场将极大改善西线旅游交通条件，成为贵州对外开放的又一重要窗口，对贵州省旅游业的壮大发展将起到积极的推动作用。