对于现在国内铁路的快速发展，越来越多的人国内旅行开始选择这类交通工具了。或许有人会觉得比飞机安全，比船快的因素吧！在这里我们并不是指的铁路上那些绿皮火车和慢火车，而是与时代进取的-高铁。在之前网上就有说道：早上在广州吃早茶，中午到武汉品武昌鱼，晚上抵达北京尝烤鸭。这能说明什么呢？并不是说吃的问题哦，而是讲的高铁的运行快。说到这里大家明白了吧！可是有坐过高铁的人都知道，一天只有一班，而且晚上是不运行的，这是为什么呢？

“听说高铁很少在晚上运行，这是为什么？”不少市民问起这个问题。经过相关人士查询了解国内多条高铁时刻，没有发现通宵运行的高铁。对此，铁路有关人士回答：夜间0：00至4:00为各类设备检修时间段，称之为“天窗”。设置“天窗”的主要目的是为了对所有高铁设备按检查维修保养周期进行检查保养，同时对所有车辆进行入库清洗检修，确保次日高铁运行安全正点。

那么肯定有人会问，为什么老线上面的动车组还能继续跑呢？因为速度不同，对检修的要求不一样，所以采取的维护方式也不同。老线时速在160公里以下，采取的是“V形天窗”，即一段线路封锁检修，另外一段线路可以继续跑车运行，但是高铁的速度快，对检修的要求也高，如果采取“V形天窗”的方式检修风险会很大，高铁线路全封闭、速度快，突然来车了，工人们就算是拉着防护栏也会被吹走。所以高铁夜间采取的是“垂直天窗”，夜间进行检修维护而不运行。

此外，为确保高铁运行安全，每天第一班高铁开行前，都要放出一班确认车，不载客，被称为动检车。每天天不亮，动检车这个“安全天使”，像闪电一样划过高铁线路，用它的微笑确认高铁线路的安全。

为了高铁安全，铁路部门每天都要利用夜间的天窗时间，对高铁设备进行检查，对高铁车体进行维护。“工欲善其事，必先利其器。”没有了安全做保障，那么我们的旅客和职工的生命就会处在危险当中；如果铁路没有了安全，那么后果将不堪设想。铁路也正是靠安全和正点得以在激烈的竞争中立足，为了我们及家人的人身安全，为了我们的家庭幸福美满，高铁夜班车再等等又何妨？（来源：舜网）

————————

途优商旅网——您身边的国际特价机票专家：国际机票咨询、国际机票预订、行程设计..……

联系电话：400-887-2897（24小时在线）