其实喜欢旅行的人一定不会错过去走很多不同的桥，有公园的拱形小桥，也有横跨于两山之间的大桥，可是你知道世界上的七大桥梁建筑奇景吗？不同的风格，不同的时代建造以及走上去的不同感受，爱旅行的你一定不要错过哦！

米洛大桥

米洛大桥位于法国南部，横跨塔恩河谷，米洛大桥采用斜拉桥形式，由法国建筑工程师米歇尔·沃勒吉克斯 (Michel Virlogeaux) 和英国建筑大师诺曼·福斯特 (Norman Foster) 设计并于2004年建成通车，有效缓解了巴黎、蒙彼利埃和西班牙边境之间的公路压力。

科隆霍亨索伦桥

科隆霍亨索伦桥始建于第一次世界大战前，该桥设计独特，体现了当时石材工程与钢铁结构的完美结合。大桥于1911年完工，桥长共409米，横跨莱茵河。1945年3月，为了减缓盟军向柏林行进的速度，桥梁被德军炸毁。现在该桥已被成功修缮并成为德国最繁忙的铁路线路。桥上的钢铁结构形似鲸鱼的脊背，栅栏上挂满了情侣们的“爱情锁”。如今这座桥已经成为团结和爱的象征。

福斯铁路桥

福斯铁路桥堪称工业时代的一大奇迹。该桥极具创意，主体由三个巨大的笼状悬臂组成，其花岗岩桥基位于福斯湾水下46米深处。大桥于1882年动工开建，于1890年竣工，成为英国当时第一座大钢铁桥。

该桥曾出现在苏格兰20英镑纸币的币面上，希区柯克 (Alfred Hitchcock) 1935 年导演的电影《三十九级台阶》也曾在此取景。2011年，政府斥资1.3亿英镑对该桥重新修缮，并计划对外开放那钢铁悬臂，届时游客便可行走于让人望而却步的的悬崖峭壁之上了。

加尔桥

加尔桥位于法国南部加尔省，是一座三层的石头拱形桥。它是古罗马帝国时期为方便饮水用水而修建的高空引水渡槽。该渡槽已于1985年通过联合国教科文组织认证成为世界遗产，如今的加尔桥高49米，长275米。如今渡槽已经成为法国主要的旅游景点之一。

特里夫特悬索桥

在所有悬索桥中，最令人惊心动魄的应该就是特里夫特悬索桥了。该桥长170米，跨伯尔尼高地的特里夫特斯湖，湖面与桥之间无任何连接，湖光山色冰川美景尽收眼底，每年吸引着成千上万名渡桥者前来游览。

米德尔斯堡运输大桥

米德尔斯堡运输大桥长 259 米，该桥以运输过往船只为主，设计独特形似蜘蛛，桥架上悬挂着的吊船可同时承载多艘渡轮。该桥于1911年正式投入使用，虽然吊船的运输速度不是很快，但就工程学而言很有意义，投入使用中更是近乎完美。

金门大桥

位于美国旧金山的金门大桥是世界著名的桥梁之一，也是近代桥梁工程的一项奇迹。大桥雄峙于美国加利福尼亚州长1900多米的金门海峡之上，历时4年，利用10万多吨钢材，耗资达3550万美元建成。桥长共2.7公里，桥体为橙色，跨度惊人。该桥于1937年对外开放，由工程师兼诗人约瑟夫·施特劳斯设计，其讲究的悬架结构和优美的艺术装饰塔令人赞叹不已。（来源：环球网）

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