火车有到达时刻表，城市地铁有到达时刻表，这些都司空见惯。到了斯德哥尔摩，你会发现公交巴士居然也有时刻表，而且司机还是严格按照时刻表来开车的。
斯德哥尔摩公交的时刻表可以在你乘坐的巴士上拿取，可以在网上查询，当然也可以手机查询，非常方便，很多人都是踩着点子赶到巴士站点乘车的，这就大大减少了乘客的等待时间，方便了民众。
斯德哥尔摩私家车、私人游艇快艇随处可见，交通网络四通八达。
那么，如果没有这些私家交通工具，出行又会怎样呢？
一样方便快捷，因为这里有最为方便快捷与人性化的公交系统。
在你体验了这里的公共交通系统之后，你会惊叹，原来公交还可以这样的方便乘客！还可以这样的人性化！！
瑞典首都斯德哥尔摩的公共交通
瑞典首都斯德哥尔摩有北欧地区规模最大的公共交通系统，包括地铁（tunnelbanan）、郊区铁路：pendelt?g、两条市区铁路：Roslagsbanan和Saltsj?banan、三条轻轨系统：Nockebybanan、Liding?banan和Tv?rbanan、电车：Sp?rv?g City，还有大量的公共汽车线路和渡轮：Djurg?rdsf?rjan。（除了机场巴士和机场铁路外），所有的陆路交通由SL公司负责管理运作，SL公司由地下地面铁路、轻轨、公共汽车和轮渡公司等联合组成，每天运送旅客60多万人，城市中每十人就有四人是通过SL在市内通勤，高峰时段更是达到70万人。地铁是由香港铁路有限公司营运，三条轻轨系统则是由威立雅运输集团营运。SL公司在整个斯德哥尔摩省有一个公共的票务系统，这样就可以方便地不用多次买票就可以在不同类型的交通工具上乘坐。
公交通票SL“一票通”。
即市内（大斯德哥尔摩区内）地铁、火车、轻轨、轮渡都通用。票有年、月、周、天票和条票多种，又分普通票和优惠票--对学生、20岁以下的年轻人和65岁以上的老人都有折扣。持条票上车，司机在票上占格打出时间，一个小时之内还可以乘坐其他车。如果上车时没来得及买票，还可以打手机临时购票，打通手机后，给司机看看手机即可。
根据亲身体验看到的情况，我下面来介绍斯德哥尔摩公交令人惊叹的人性化细节。
人性化细节1：公交线路遍布城市、郊区的各个角落。
这个市区只有区区不到一百万人口的城市，不仅有像蜘蛛网式的地铁，还有300多路公交路线大巴遍布城市各个角落，可谓条条大路通大巴。
大巴行车时段各不相同，有昼夜不停的大巴；有凌晨始开的大巴；有开到午夜的大巴；有为上班族服务、上下班高峰时段加开车次、双休日也休班的大巴。
人性化细节2：还有专为老年人服务的老人大巴，开到僻静的街头巷尾。
有一次，博主发现自己乘坐的巴士从正常行驶的马路上拐进了偏僻的小路停到了一个不大的小区公寓楼前，原来这是为老年人服务的大巴。老年人下车后，大巴又掉头返回正常行驶的马路上继续前进。公交车巴士这样人性化设站，我还只在瑞典看到过。
人性化细节3：巴士站点设置大巴到站倒计时显示屏幕。
较大站点设置显示各线路最近一班大巴到站的倒计时，误差一般都在1分钟以内，方便等车乘客掌握等车时间。这个小站台亭子的顶棚上吊着的那个就是不同线路到达本站最近一班的倒数计时显示装置。
人性化细节4：大巴站点有特色。
各站点都是能避风雨的小玻璃房，有照明、有座椅、有大巴到站精确时刻表、有标明本站点位置的市区地图；还有免费阅读的报纸箱等等。
这是北部近郊的一个乘客量较大的地铁轻轨公交换乘站人流较少时段的公交站台。
人性化细节5：大巴车上除设有老年人、残疾人专座外，还有放置婴儿车、老人车的位置。儿童乘车免费，成人推婴儿车上车，也享受免费。
这是西南部郊区皇后岛的公交站台，站点是能避风雨的小玻璃房，座椅上有乘客在等车，有乘客在看大巴到站精确时刻表和标明本站点位置的市区地图。
人性化细节6：大巴车配有先进的设施，都是高档的沃尔沃大车，到站前，除播报站名外，显示屏上也显示站名，如若下车，按一下每个座位旁边都能伸手可及的“STOP”按钮，显示屏上即显示出有下车乘客，到站时，司机就停车开车门。下图瑞典国王坐公交逛街新闻中照片上的那个黄色按钮，就是每个座位附近（不仅是车门口）都有的那种“STOP”按钮。
人性化细节7：巴士车体还可以利用液压系统升降，到站停车时，车体降下来，贴近地面，方便乘客上下车--尤其是婴儿车、残疾人车，开车时，车体再升上去。
博主还曾看见司机在车门不能完全贴近地面时、下车拿铝合金斜面板搭接地面车门，亲手推残疾人车上车的情形。这一点很独特很人性化，我也只在瑞典看到过。
人性化细节8：自行车可以带上地铁、轻轨、城铁。
任何时候都可以带自行车上车，以方便乘客下车后的交通，也是很人性化的吧！这是开往北郊阿兰达机场方向的轻轨，非上下班时段客流稀少。
人性化细节9：空车跑的大巴。
博主还发现，大巴空车跑的时候也不少。在上下班高峰时段，乘坐大巴的人要多些，但车上也常有空座位；而在其他一些时段或路段，大巴常常在空车跑，有时车上没有一个乘客。为了便民惠民，空车大巴也在跑。我还只在8月同性恋大游行时，看到市区大巴地铁出现拥挤。空车跑的大巴，可谓斯德哥尔摩的独特一景，这就保证了想坐车的人到时有车可坐。
人性化细节10：公交通票SL“一票通”。
即市内（大斯德哥尔摩区内）地铁、火车、轻轨、轮渡都通用，为乘客带来了很大的便利。
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