荷兰皇家航空公司(荷文原名Koninklijke Luchtvaart Maatschappij,意指“皇家航空公司”,但为了统一全球形象一律以KLM Royal Dutch Airlines自称,通常简称为荷航、KLM)是一家以荷兰阿姆斯特丹为总部的国际航空公司。荷航主要航空枢纽是阿姆斯特丹史基普机场(Schiphol Airport)。荷航是法国航空-荷兰皇家航空集团(Air France-KLM Group)100%持股的子公司。
荷兰皇家航空公司创立于1919年10月7日,是现时仍以原有名称运作的历史最悠久航空公司。是现时世界上拥有定期航班历史最悠久的航空公司。荷航首个航班是在1920年5月17日由伦敦飞往阿姆斯特丹。1924年10月开辟通往印尼(当时是荷属东印度)的第一条洲际航线后,于1929年开通了到亚洲的定期航班。1946年5月,荷航首航美国,开辟了跨越大西洋的洲际航线。 荷兰皇家航空在同意被法国航空收购前,是荷兰的国家航空公司(flag carrier)。由荷兰政府持有荷航KLM25%股份,其他75%股份上市交易。荷航股票在阿姆斯特丹、纽约及巴黎证券交易所上市。 荷航与美国西北航空公司有长期联营关系,1993年,美西北航空与荷兰皇家航空结盟,荷航与美西北航空有反垄断豁免伙伴关系。两家航空公司在美国目的地城市至阿姆斯特丹的各航线上联合运营航班。两家航空公司在2004年9月同时加入法国航空牵头成立的天合联盟(SkyTeam Alliance)。 法国航空在2004年5月收购荷兰皇家航空,并因此组成了法国航空-荷兰皇家航空集团(Air France-KLM Group)。荷航成为法国航空-荷兰皇家航空集团100%持股的子公司。荷航本身的独立地位维持不变,法航与荷航各自以独立的品牌名称经营。Air France-KLM在法国的法律之下成立。现时,Air France-KLM是欧洲最大的航空公司。Air France-KLM 是天合联盟的成员。
荷航的子公司包括包括KLM Cityhopper,KLM空运及KLM Asia(荷兰亚洲航空)。KLM拥有Transavia航空的全部股权,马丁航空(Martinair)50% 的股权及肯尼亚航空(Kenya Airways)26%股权。 荷航在亚洲子公司荷兰亚洲航空(KLM Asia)是基于政治考虑成立的,与很多欧、美、日国际航空在亚洲所设的子公司同样为了经营与中国台湾之间的航班而特别创立的,有定期航线往返于台北-曼谷-阿姆斯特丹之间。荷兰亚洲航空飞机的涂装与一般的荷航机队飞机有所不同,除了航空公司名称多了“Asia”的字样外,机尾垂直尾翼部分上也未绘上原本荷航企业识别标志上的皇冠,而是以“Asia”的字样取代之,在机身则以中文写上“荷兰亚洲航空公司”。虽然名义上是专门为了台北的航线而设,但荷兰亚洲航空机队有时也会因调度需要飞航欧美之间完全与台湾或亚洲无关的航线,而相反的,飞台北的班机也不见得全都是荷兰亚洲航空的机队,由荷航自有机队飞航的情况时有所见。