在今年7月份初，大家伙当时可能正被超强台风“灿鸿”刷屏。因为台风威力不容小觑，大部分航空公司都取消了7月11日从上海、杭州、宁波起飞降落的航班，但战斗民族俄罗斯航空总能在这时脱颖而出——在这种牛X天气里，只有他们的航班照降不误。
强台风天，只有俄航在照常起降
先来张俄航美美的宣传照压压惊
7月11日的上海，在连行李都卸不了的天气，俄航在浦东强行降落了。上午9点，机组已经春风满面出关了，留下飞机旅客对着空转盘发呆。更绝的是，下午13:20，这趟飞机又起飞了，他们竟然没有取消，没有取消，在强台风中再次起飞，回莫斯科了！整个浦东机场，只有俄航还在起降航班！
如果你有前往欧洲的计划，一定会注意到，不管是前往慕尼黑、伦敦、巴黎、罗马还是雅典，有一家航空公司的票价，总是出奇的低，这就是来自战斗民族的——俄罗斯航空（Aeroflot）。战斗民族会挥舞着强有力的手臂告诉你——这都不算事儿！让我们来历数下俄航还有哪些奇葩事件：
俄罗斯航空安全记录不忍直视——好怕怕！
俄罗斯航空在上世纪90年代就有83起事故，大约80架飞机完全损毁，遇难人数超过623人。其中有冲出跑道的、有没够着跑道的、有被自己导弹打下来的、有被别的飞机撞了的、有挂树上的，还有机长让儿子坐驾驶座结果把自动驾驶关了直接栽下来的——胆大的可以去翻看著名空难纪录片《空中浩劫》。
2010年，一家瑞士的飞行安全记录机构给出统计数据，俄罗斯国际航空公司是最致命的航空“杀手”。截止到2010年，其经营商业航空服务的历史上，共有8231人在其所属航班的事故中丧命。而排名第二的法国航空公司的这一数字则只有1783。
俄罗斯航空空姐并没有宣传上那么美好？
俄航空姐不够漂亮？
2009年，俄航提出空姐改革方案，要求空姐的容貌要出众，之前俄航的很多空姐准确的说应该叫空妈或者空嫂。因为战斗民族觉得空姐待客粗暴，是由于不够漂亮被动的造成的。这个说实话还在平均水平之内，看过大多数欧洲国家航空公司的空姐，你会发觉我国空姐的颜值实在高到令人发指。
俄罗斯航空机长：我有特殊的驾驶技巧
开飞机降落高速公路是一种值得骄傲的技术
在俄罗斯人的眼中，开飞机降落高速公路是一种值得骄傲的技术，早在1974年苏联时期的电影《意大利人在俄罗斯的奇遇》里，飞机就曾酷炫地降落在高速公路上。但在现实中，并非时时都能顺利。在2011年6月20日，俄航的一架图-134A客机在彼特罗扎沃兹克机场附近的高速公路上以每小时250公里到280公里的时速强行着陆，后果相当惨烈。
俄航机长表示我有特殊的飞行技巧
今年北京首都机场又一次被雾霾袭击，三条跑道的能见度降至200米以下，在各路进港航班纷纷寻找其他的地方备降时，俄航SU200航班机长表示有特殊的飞行技巧，飞机在内蒙古上空飞了8圈多，撑到风来，然后潇洒地降落首都机场。值得赞赏的是俄航机长的画圈技巧，上图是几个航空爱好者通过flightradar看到的绕飞情况，恐怕一般人拿着笔画也没法这么画得这样契合。
战斗民族的日常就是打个战斗机！
军事迷们去俄航的官网选座位，会猛然发现他们的机型图片里居然有“伊尔-76”军用运输机，是不是瞬间会气血上涌！这么耿直的重型军事运输机型，确实在运输客人，你没有听错！如果这么对比，那么中国的航空公司也不甘示弱，从前中国空军下属的联合航空公司就使用俄制伊尔-76运输机执行过航班任务，没错，卖机票的航班。
推飞机事件
当然，比这些更霸气的还有“推飞机事件”，话说事情是这样的：俄北方伊加尔卡市有一架客机，由于天气寒冷在准备起飞时，起落架和跑道冻起来了。结果飞机上的乘客都纷纷下来推飞机，以帮助飞机顺利起飞……对了，当天伊加尔卡的温度为零下52度……零下52度……
牛皮不是吹的，飞机是能推的……
天上灰机在天上灰，地上灰机在地上推……
零下52度的战斗民族的日常，就是这么彪悍！！！
至于这两天大家纷纷顶礼膜拜的俄航“飞熊”Logo，我们有必要辟个谣——这只大熊其实是俄罗斯哈巴罗夫斯克机场的新标志，人家俄航的正牌logo长得很正直好么！
哈巴罗夫斯克机场的新标志“飞熊”（上）；俄罗斯航空公司Logo（下）
被玩儿坏的“飞熊”
被玩儿坏的“飞熊”
被玩儿坏的“飞熊”
被玩儿坏的“飞熊”
被玩儿坏的“飞熊”
被玩儿坏的“飞熊”
胖友们补充的一些关于俄航的Tips：
1、不管出发晚点多少，俄航都能准点到达。Flight States公布2014年5月份全球航空公司的正点率报告，三家中国航空公司都低于平均水平。最靠前的是“老大哥”国航，以65.77%的正点率排名 36，东航以61.98%排名38位，39位是南航，其正点率为61.67%。拔得头筹的是俄罗斯航空公司。
2、起飞时很少滑行，猛的抖动一下就起来了，降落则正好相反，动作依然任性豪放。
3、俄航劫机犯无一幸存。为什么说是战斗民族呢，他们的飞行员也是战斗机下来的，必要时可以直接击毙劫机犯。
4、全天候飞行。2010年冰岛火山爆发，全欧洲航空瘫痪，上万次航班取消，只有俄航在飞。
5、机型老旧。上世纪90年代，有一次坐图-154客机，不幸座位旁边是紧急出口，起飞以后，慢慢开始结冰，最后结了一寸厚的冰，那是夏天，我穿着裤衩背心。（乘客口述）不过这一情况已经在新时期有很大改善，大量波音、空客客机覆盖到国际航线也上大大提升了航班的安全性。
6.班机如果顺利落地，按惯例是要站起来鼓掌的！（以谢机长不杀之恩）开玩笑啦就是人家的民族习惯，也算感谢飞行员和空乘的辛苦服务。
所以——俄航到底靠谱不靠谱？
那么问题来了，俄航靠谱嘛？坦率的说，如果你不差钱，那国航汉莎法航英航阿联酋航空随便选。但如果希望更高的性价比，俄航确实值得考虑——真的是便宜啊！！！廉航都自惭形秽，毕竟以上那些奇葩都是极小概率事件。来听听网友们的总结：
大俄航此生怎能不体验一次？
1、洲际航线绝对靠谱，无论你是从北京中转莫斯科前往巴黎，还是从上海中转莫斯科到达伦敦，在巨大的机票价格优势下，请不要对俄航有质疑。飞机都是空客A330双通道大飞机。
2、如果是俄罗斯国内航线，看飞机型号，波音、空客大飞机相对小飞机要更安全。
3、有的朋友坐俄航丢过行李，以及人到了北京行李还在欧洲。确实，国外的航司在行李方面不如国内的三大航靠谱，经济舱乘客的行李不如两仓乘客靠谱，这个完全是拼人品了。坐法航丢行李的也有，坐KLM丢行李的也有，坐达美丢行李的也有……哦，南航还有摔坏的。
4、总的来说，反正前往欧洲有着低价优势，如果差钱，不是土豪，不是富二代，想着自己攒钱去玩一圈的，俄航还是值得选择的。
送所有坐俄航的小伙伴一枚普京护体最后送所有坐俄航的小伙伴一枚普京护体↓
来源：新浪时尚
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