飞机在起降阶段往往会选择逆风飞行，这主要基于两个原因：一是可缩短飞机起降的滑跑距离；二是可以获取更好的稳定性和安全性。机翼升力的大小，取决于飞机与空气的相对速度（空速），而不取决于飞机与地面的相对速度（地速）。飞机在起飞阶段地速小，要想使飞机获得足够的升力克服重力而腾空，就需要稍大的空速，那么在地速相对较小的情况下就需要飞机最好迎风起飞，这样才能达到比较大的空速，以达到足够的升力而起飞。其实在生活中，小朋友们放风筝就是这个原理，逆风奔跑时，风筝才飞的高远。

　　在飞机着陆时，如果是顺风，对空气的相对速度小，飞机就必须增速克服风速影响，才能保持正常升力。这样不仅增加滑跑距离，而且给飞机准确着陆带来困难，甚至使飞机发生冲出跑道事故。而逆风着陆，则可有效避免这种情况，增加安全性。

　　此外，飞机起降时速度比较慢，稳定性差，如遇强劲的侧风就会把飞机吹倾斜，所以一般说来，只有在无法选择逆风条件而且跑道长度足够的条件下才可以顺风着陆。

　　如果你祝人家“一路顺风”，那岂不是祝人家不顺利？所以当友人乘机出行时，你可以用“一路顺利”来代替“一路顺风”。