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餐食取代“空姐养眼度”成航空公司竞争王牌

基本常识

  并不是所有的航空公司都有独立的餐饮厨房
  通常大航空公司才配备有自己的地面厨房,小航空公司的飞机餐通常都跟出发地餐饮公司定点合作,或借助大航空公司的地面厨房。比如2013年,国泰航空饮食中心就平均每日制餐达70,000份,供应香港41家航空公司共179架次航班使用。同一地面厨房的出品,相差十万八千里,因为各航空公司对餐饮的制定标准不同。有时候,即使大的航空公司,膳食也必须根据不同的飞行计划在不同地区制作。
  地面餐饮与机上餐饮“味蕾要求”不同
  其实,飞机在还没有起飞的时候,机舱内的湿度就降到了12%左右。起飞后,干燥的空气和气压变化两者加起来,会降低乘客味蕾的敏感度。而在高海拔地区,乘客对咸味和甜味的感知敏感度更是下降了大约30%。因此,通常飞机餐的口味会更重。而有些航空公司,为了缓解大部分旅客在飞机上的无聊感,飞机餐一般都分为多个容器,且菜品以鲜亮颜色为主,这样也能缓解乘客的紧张和烦闷的情绪。
  日常地面美食不符合机餐要求

  在压力舱内,湿度显著降低,乘客味蕾变干,所以很难品尝出餐食真正的味道。所以航班上提供的餐食口味也需做出相应调整,比如机乘服务人员使用微波炉和回风烤箱(采用注入水蒸气循环加热方式)准备餐食。而对美食有追求的航空公司,会在地面烹饪食物时提前考虑到航食在飞机上的再度加热的过程。例如:在地面烹饪鸡胸时,其中心温度达到大约70摄氏度即可,这样才能保证食物在飞机上的再度加热恰到好处,而不会过头。当然,酱汁和其他佐料需要分开存放,这样才不会使菜肴变质。

  普通飞机餐挑选原则  

  1、要“饭”聪明
  乘坐国内航空,空姐经常问:您要鸡肉饭还是牛肉面?建议果断要饭,由于经济舱飞机餐都是事先做好的餐盒,在众多主食中,几乎只有普通大米饭才能禁得起2次加热的炙烤,并保持口感和弹性。面条经过多次加热有可能粘成一坨,炒饭被多次加热则容易失去水分。
  2、跟着航空公司出发地作选择?
  外国航空公司的飞机餐选择,最好跟着航空公司出发地作选择。一般来说,航空公司至少都会提供出发地和到达地的两种餐供选择。比如,法航飞机去印度,那肯定是西餐要做得比印度菜好。
  3、素食订餐需提前?
  那些素食主义者需要注意,一般来说,飞机餐会配几个素食餐盒,保险起见还是在订票的时候备注一下需要提供素食。
  4、遵循航空公司餐食与酒品搭配
  如果对餐食与饮品搭配十分讲究,想在飞机上尽量享受纯正味道,最好遵循航空公司餐食与酒品搭配。通常,航空公司按先后呈上的餐饮,都经过特殊的味蕾实验,以达到食物与饮品的最佳契合度。
  5、儿童餐一般只“注重表面”
  航空公司的所谓儿童餐从营养或食品搭配上,其实比成人餐饮单调。多数航空公司,过多把精力花在形式上对儿童的取悦上,预订儿童餐之前要注意,避免有名无实。