高空飞行时，乘客的味觉感知度会有明显下降；机舱内干燥的空气也会影响到鼻腔内的嗅觉细胞，导致嗅觉会变得迟钝，对于气味的感知度下降。时差导致的生物钟紊乱更会打乱我们的饮食规律。这一切使得很多常旅客对于机舱餐食一些抵触的情绪。然而民以食为天，在三万英尺的高空，边欣赏云层的美景，边享用精致的美食，的确有一些不同寻常的滋味。接下来的几篇博客，我们来讨论一下商务舱航空餐。
在北美出发的大多数国际长途航线上，第一次餐食服务最为重要。以回国的航班为例，通常是以前菜-沙拉-主菜-甜点的流程进行餐食服务。在降落前，也会有早餐服务。这个“舌尖上的商务舱”系列也会按照这个顺序进行。吹捧一些自己喜欢的菜品，吐槽一些自己讨厌的。每个人口味不同，所以也没有很严格的标准。大家就请看个热闹吧。
首先来看美国航空的国际旗舰头等舱前菜。作为一家有些传统复古味道的公司，美国航空的前菜在北美已经算得上精致了。烙烤培根卷带子是传统前菜的代表，加上一点玉米沙拉更有些南方风味。而另外一个航班上供应的泰式凉拌大虾多了些流行的国际感，无需加热的冷盘也更加方便空服人员。
这是美国航空在美国境内商务舱提供的沙拉。大块的番茄总有一种乡土气息扑面而来。。。。。。
以上两份沙拉都是美国航空在国际旗舰头等舱提供的，共同特点是酱汁味道很奇怪，第一份沙拉的蔬菜也不太新鲜了。与前菜相比，美国航空的沙拉逊色很多。
作为加拿大的国家航空公司，加拿大航空的国际商务舱前菜以富有枫国特色的烟熏三文鱼为主流。与通常供应薄片三文鱼的方法不同，加航一贯秉承大口吃鱼的精神，三文鱼肉块厚实饱满，图个痛快过瘾的口感。
在供应烟熏三文鱼头盘的同时，加航也正在推出一系列新式前菜。海鲜冷盘配藜麥沙拉是近期受到乘客好评的一款前菜。加拿大海域出产的大虾、带子和龙虾都鲜甜弹牙，配以健康的藜麥，是一份低热量的前菜。很多前往南美的航班提供富有地方特色的香料烤大虾配土豆泥，加热过的芦笋依然翠绿，对于航空餐来说难得不易。加航的沙拉都是以小份供应，不单独作为一道餐食。青蔬沙拉配樱桃番茄，加上油醋汁，也是不会令人讨厌的搭配。
哥伦比亚航空仅提供沙拉作为前菜。也许是南美人喜爱肉食的缘故，沙拉里的火腿比蔬菜还要多。
合并前的美国大陆航空曾是美国航空业的服务典范，前菜采取自助分餐式，带有浓浓的怀旧风。前往日本的航班通常都提供最佳的服务。这个纽瓦克-成田航班上配备了大虾天妇罗、龙虾浓汤以及自选寿司作为前菜，适应了许多日本乘客的口味。
与精心准备的前菜相比，大陆航空的沙拉有些逊色了。蔬菜已经有些干枯，萎缩在碟里。大片的番茄从视觉上就令人喜欢不起来。
美国联合航空是一家在餐食服务方面屡遭批评的公司。相对于亚洲公司的殷勤服务而言，美联航的空乘显得有些漫不经心，餐食有时候也不精致。烟熏三文鱼也是美联航经常供应的头盘之一，无论是搭配冰镇黄瓜丁还是具有泰国风味的芒果沙拉，都还算是不错的开胃小菜。
而这个由北京前往华盛顿的航班上提供的前菜就有点令人不知所云了。大虾芹菜胡萝卜和一片鸭胸裹肝碎冻凌乱的堆在一起，显得没有任何美感。
可是同样是美联航，在日本航班中提供的前菜明显精致用心许多。日本乘客对于服务的高要求，使得美联航都不敢大意行事了。
美联航的沙拉倒还确实不错。这个国际头等舱提供的蔬菜沙拉包括了鲜豆和烤红椒，酱汁也不腻口。看起来就给人一种清爽的感觉。
汉莎航空的餐食不能说非常精致，但也基本不会令人失望。生牛肉沙拉令人仿佛置身于陆地上的餐厅，鲜嫩而清淡，很少有人会不喜欢。而日本航线同样供应精美日餐，餐具也都带有日本特色。
汉莎航空的机上沙拉新鲜脆爽，很有特色的番茄酱汁十分吸引人。
全日空作为日式服务的典范，机上餐食自然不会马虎。无论是西式还是日式，前菜的摆盘一定经过精心设计。不过也许是因为供应商的缘故，从日本出发的航班所提供的餐食水平要远远超过美国出发的航班餐食。
南非航空的商务舱前菜带有一些非洲的粗犷（其实是想说确实不精致。。。。。。）牛肉蔬菜沙拉作为前菜，似乎分量太大了一些。而香料煎鱼块的前菜摆盘有些丑陋，味道也有些令人遗憾。
波兰航空的前菜提供两个冷盘，冷切牛肉和烤蔬菜配奶酪。味道中规中矩，没啥特色。
长荣航空已经成为我最喜欢的公司之一。商务舱前菜摆盘精美，颜色诱人，无论长途还是中短途航程，都不会降低品质。菜品大多中西结合，还是第一次知道五香牛肉可以搭配烟熏三文鱼，味道还不错。长荣航空在部分航班上供应中式煲汤，喝起来非常暖心。
韩亚航空的前菜和她五星的名气似乎有些不符。那个小小的茄子塔看起来更像是amusebouche，确实首尔-伦敦这样重要国际航线商务舱供应的唯一前菜。海鲜沙拉酿生番茄也不令人满意。口感冰冷且带腥气，作为早餐的前菜不太恰当。至于黑芝麻糊是否可以作为前菜，就是仁者见仁智者见智了。。。。。。
韩亚航空的沙拉有些奇怪。这是所谓的“人参沙拉”，吃起来有种萝卜丝开会的感觉。
而这盘“韩国传统宫廷沙拉”就真的呵呵呵了。。。。。。为韩国宫廷留下了同情的泪水
泰国航空提供的餐食非常令人失望。传说中的美食究竟在哪里呢？泰航原来是亚洲的美联航。。。。。。
泰航的沙拉，这是我见过的沙拉里最大片的叶子，根本无法很优雅的入口。周围人要么就是死张血盆大口，要么就是故作优雅的把酱汁蹭了一脸。至少从餐食层面，泰航是一家被吹嘘的公司。
巴拿马航空的长途餐食十分简单，前菜以浓汤代替。口味尚可，但是卖相实在不佳。
瑞士国际航空由苏黎世前往蒙特利尔的航班供应的前菜是泰式大虾芒果沙拉，口感清爽，颜色搭配也比较亮眼。
英国航空短途商务舱提供的沙拉内容非常丰富，还有我最喜欢的甜菜。颜色十分吸引人，看上去就能激起食欲。这应该是我体验过的最佳机上沙拉了吧。
新加坡航班最著名的前菜要数沙爹肉串了。香烤的各色肉串配生洋葱和辣味花生酱，带有浓浓的南洋风情。这也是新航最传统的前菜。
曾经的SQ37洛杉矶-新加坡直达航班上供应熏鸭胸配鹅肝和苹果沙拉作为宵夜前菜。简单大方却也有些心思。
新加坡前往曼谷的短途航班，提供泰式柚子大虾沙拉。分量不大，口味倒很有层次。
由法兰克福前往纽约的A380商务舱提供烙烤蔬菜配马苏里拉奶酪球和火腿，也是机上常见的前菜。
新加坡前往台北的这个航班上的橙味鲜虾沙拉，是我所见过的最漂亮的一道前菜了。无论从配色，摆盘还是原材料的新鲜程度，都几乎无可挑剔。如果所有机上餐食都如同这般水准，应该会有更多人爱上飞行吧。